BMW N57 : retour d’huile turbo, chaleur et contrôle avant remontage
Le retour d’huile doit rester libre
Autour du turbo, une modification de protection thermique ou de montage ne doit jamais pincer le retour d’huile. Une restriction peut perturber l’évacuation vers le carter.
Après remontage
- Contrôler absence de tension sur la ligne
- Vérifier étanchéité
- S’assurer qu’aucune protection ne touche une conduite
- Inspecter après le premier cycle thermique