BMW N47 : admission, MAF et turbo — quoi vérifier avant de modifier le circuit d’air
Le circuit d’air doit rester cohérent
Avant d’augmenter le diamètre ou de changer l’admission, vérifiez la position du MAF, les raccords de reniflard et l’entrée compresseur. Une fuite après le débitmètre peut fausser le fonctionnement.
Checklist
- Diamètres mesurés
- MAF propre et bien orienté
- Durites non écrasées
- Raccord turbo identifié
- Aucune prise d’air